LawUA.info - Правовой Портал Украины
Счетчики
Рейтинг@Mail.ru



Протокол двадцять першого засідання Ради залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності

По состоянию на февраль 2008 года
Страница 4
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦ Могилев-Подольский  ¦        Нарва        ¦     Никель-Тау      ¦       Озинки        ¦
¦                     ¦     (Ивангород)     ¦                     ¦                     ¦
¦    Юго-Западная     ¦     Октябрьская     ¦Западно-Казахстанская¦     Приволжская     ¦
¦   /\3          3¦   ¦   /\14        14¦   ¦   /\4          4¦   ¦   /\8          8¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦     Молдавская      ¦      Эстонская      ¦   Южно-Уральская    ¦Западно-Казахстанская¦
¦  2500 2ТЭ 10Л 4000  ¦   3000 2М 62 3500   ¦  3800 2ТЭ 10-3200   ¦  3700 2ТЭ 10 3500   ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦     О.п. 449 км     ¦       Пагегяй       ¦  Печоры-Псковские   ¦  Пресногорьковская  ¦
¦      Узбекская      ¦      Литовская      ¦     Октябрьской     ¦      Целинная       ¦
¦   /\8          8¦   ¦   /\5          5¦   ¦   /\10        10¦   ¦   /\14        14¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦     Туркменская     ¦   Калининградская   ¦      Эстонская      ¦   Южно-Уральская    ¦
¦  4500 2ТЭ 10Л 3500  ¦   2500 2М62 3500    ¦   2000 2М62 3800    ¦    5500 ТЭ3 4000    ¦
¦                     ¦                     ¦   3000 2М62 3000    ¦   4000 ВЛ-10 5200   ¦
¦                     ¦                     ¦                     ¦     ВЛ-10 6000      ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦  Раздельная-сорт.   ¦       Реньге        ¦  Рзд N 161 (Келиф)  ¦      Сарыасия       ¦
¦      Одесская       ¦     Латвийская      ¦     Туркменская     ¦      Узбекская      ¦
¦   /\14        14¦   ¦   /\3          3¦   ¦   /\8          8¦   ¦   /\1          1¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦     Молдавская      ¦      Литовская      ¦      Узбекская      ¦     Таджикская      ¦
¦  2500 2ТЭ 10М 4600  ¦   2500 2М62 3500    ¦  3400 2ТЭ 10М 2200  ¦  4500 2ТЭ 10В 3600  ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦ Скангали (Пыталово) ¦      Слободка       ¦      Стасилос       ¦     Талимарджан     ¦
¦     Октбрьская      ¦      Одесская       ¦     Белорусская     ¦     Туркменская     ¦
¦   /\13        13¦   ¦   /\4          4¦   ¦   /\6          6¦   ¦   /\8          8¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦     Латвийская      ¦     Молдавская      ¦      Литовская      ¦      Узбекская      ¦
¦   2500 2М62 3500    ¦  2000 2ТЭ 10Л 3000  ¦    3000 ТЭ3 3500    ¦  2200 2ТЭ 10В 3400  ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦      Тахиаташ       ¦       Терюха        ¦      Тереховка      ¦       Теткино       ¦
¦     Туркменская     ¦     Белорусская     ¦     Белорусская     ¦     Московская      ¦
¦   /\8          8¦   ¦   /\3          3¦   ¦   /\6          6¦   ¦   /\1          1¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦      Узбекская      ¦    Юго-Западная     ¦    Юго-Западная     ¦    Юго-Западная     ¦
¦  4500 2ТЭ 10Л 3500  ¦   3200 ТЭ 10 3600   ¦   3200 ТЭ 10 3600   ¦  3600 2ТЭ 10 2800   ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦        Тобол        ¦       Тополи        ¦      Турмантас      ¦      Успенская      ¦
¦      Целинная       ¦        Южная        ¦      Литовская      ¦  Северо-Кавказская  ¦
¦   /\25        25¦   ¦   /\32        32¦   ¦   /\0          0¦   ¦   /\10        10¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦   Южно-Уральская    ¦    Юго-Восточная    ¦     Латвийская      ¦      Донецкая       ¦
¦   4000 ВЛ 80 6000   ¦  4000 ВЛ 80К 3500   ¦   3200 2М62 3600    ¦   3500 ВЛ 80 3500   ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦      Учкурган       ¦       Ханабад       ¦     Ходжадавлет     ¦      Ченгельды      ¦
¦      Узбекская      ¦      Узбекская      ¦      Узбекская      ¦     Алматинская     ¦
¦   /\3          3¦   ¦   /\3          3¦   ¦   /\7          7¦   ¦   /\18        18¦   ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦
¦     Киргизская      ¦     Киргизская      ¦     Туркменская     ¦      Узбекская      ¦
¦  1200 2ТЭ 10Л 1000  ¦  2000 2ТЭ 10Л 2000  ¦  3200 2ТЭ 10Л 4200  ¦  4500 2ВЛ 60К 2800  ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
-----------------------------------------------------------------------------------------
¦       Эглайне       ¦        Самур        ¦     Беюк-Кясик      ¦                     ¦
¦     Латвийская      ¦  Северо-Кавказская  ¦   Азербайджанская   ¦                     ¦
¦   /\11        11¦   ¦   /\12        12¦   ¦   /\6          6¦   ¦                     ¦
¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦    ¦           \/   ¦                     ¦
¦      Литовская      ¦   Азербайджанская   ¦     Грузинская      ¦                     ¦
¦   2500 2М 62 3800   ¦   3500 ВЛ 8 3200    ¦   3500 ВЛ 10 3000   ¦                     ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
                                      Приложение N 4
 
             НАЗНАЧЕНИЕ ФОРМИРУЕМЫХ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ
        В МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ НА 1998 - 1999 ГГ.
 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦\На ж. д.  ¦России¦Эст.¦Лат.¦Лит.¦Бел.¦Укр.¦Млд.¦Казах.¦Узб.¦Туркм.¦Кирг.¦Тадж.¦Азерб.¦Груз.¦Арм.¦Итого¦
¦   \       ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦     ¦
¦      \    ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦     ¦
¦С ж. д.   \¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦     ¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦России     ¦      ¦   6¦   7¦   6¦  12¦  17¦    ¦    14¦    ¦      ¦     ¦     ¦     3¦    4¦    ¦   69¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Эстонской  ¦     8¦    ¦   1¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦    9¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Латвийской ¦    10¦   1¦    ¦   3¦   2¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦   16¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Литовской  ¦     3¦    ¦   2¦    ¦   5¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦   10¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Белорусской¦    12¦    ¦   2¦   5¦    ¦   7¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦   26¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Украины    ¦    32¦    ¦    ¦   2¦  12¦    ¦  10¦     2¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦   58¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Молдовы    ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦  17¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦   17¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Казахстана ¦    15¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦   3¦     1¦    1¦    1¦      ¦     ¦    ¦   21¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Узбекской  ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     6¦    ¦     3¦    4¦    3¦      ¦     ¦    ¦   16¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Туркменской¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     1¦   6¦      ¦     ¦     ¦     1¦     ¦    ¦    8¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Киргизской ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     3¦   4¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦    7¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Таджикской ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦   3¦      ¦     ¦     ¦      ¦     ¦    ¦    3¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Азербайджан¦     6¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦     1¦     ¦     ¦      ¦    4¦   2¦   13¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Грузинской ¦     3¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦     8¦     ¦   2¦   13¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Армянской  ¦      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦     ¦     ¦     2¦    5¦    ¦    7¦
¦-----------+------+----+----+----+----+----+----+------+----+------+-----+-----+------+-----+----+-----¦
¦Итого      ¦    89¦   7¦  12¦  16¦  31¦  41¦  10¦    26¦  16¦     5¦    5¦    4¦    14¦   13¦   4¦  293¦
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
                                      Приложение N 5
 
                      РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ
    МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ
        ИЗДАНИЕ КНИЖЕК ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ
                        НА 1998 - 1999 ГГ.
 
------------------------------------------------------------------
¦Железнодорожные администрации          ¦Всего в рублях          ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Азербайджанской Республики             ¦2500                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Республики Беларусь                    ¦7200                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Грузии                                 ¦2500                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Республики Казахстан                   ¦20000                   ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Киргизской Республики                  ¦2000                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Республики Молдова                     ¦5500                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Российской Федерации                   ¦22000                   ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Республики Таджикистан                 ¦2000                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Туркменистана                          ¦2000                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Республики Узбекистан                  ¦5300                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Украины                                ¦9000 (*)                ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Латвийской Республики                  ¦4000                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Литовской Республики                   ¦3000                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Эстонской Республики                   ¦3000                    ¦
¦---------------------------------------+------------------------¦
¦Итого                                  ¦90000                   ¦
------------------------------------------------------------------
_______________
     (*) Для Укрзализныци - в соответствии с заявкой на договорной
основе.
 
                                      Приложение N 10
 
                               ПЛАН
     НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
    НА 1998 Г. ПО ПРОБЛЕМАМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ
       РАБОТЫ И ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
             АДМИНИСТРАЦИЙ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ,
                   ЛАТВИИ, ЛИТВЫ И ЭСТОНИИ (*)
 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦  N  ¦  Шифр  ¦   Наименование работ   ¦   Головной    ¦    Стоимость в     ¦   Срок   ¦ Основание ¦  Участники   ¦
¦ п/п ¦  темы  ¦                        ¦  исполнитель  ¦    тысячах руб.    ¦выполнения¦    для    ¦финансирования¦
¦     ¦        ¦                        ¦               ¦--------------------¦  работ   ¦ включения ¦              ¦
¦     ¦        ¦                        ¦               ¦договорная¦стоимость¦          ¦  в План   ¦              ¦
¦     ¦        ¦                        ¦               ¦   цена   ¦ в Плане ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦  1  ¦    2   ¦           3            ¦       4       ¦    5     ¦    6    ¦    7     ¦     8     ¦       9      ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦1.   ¦62.00.01¦Автоматизированная      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦Переходящая¦              ¦
¦     ¦97.98.99¦система расчетов за     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦              ¦
¦     ¦        ¦пользование грузовыми   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦вагонами в              ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственном      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦сообщении на основе     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пономерного учета.      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦1.1  ¦        ¦корректировки           ¦ГВЦ МПС        ¦ 200      ¦200      ¦1 - 4 кв. ¦           ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦        ¦алгоритмов и программ в ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦           ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦соответствии с решениями¦РГП "Каз. ж.д."¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦заседаний Совета по ж.д.¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦транспорту, а также     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦совещаний уполномоченных¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦представителей ж.д.     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦администраций;          ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦1.2  ¦        ¦разработка технологии и ¦ГВЦ МПС        ¦ 350      ¦350      ¦2 кв.     ¦           ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦        ¦программных средств для ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦           ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦выявления и устранения  ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦"разорванных" рейсов    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦вагонов, а также        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦оперативного            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦информирования ИВЦ      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦железнодорожных         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦администраций об их     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦наличии при сдаче       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦вагонов по              ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственным      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦стыковым пунктам;       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦1.2.1¦        ¦разработка и внедрение  ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦ 450      ¦450      ¦1 - 4 кв. ¦           ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦        ¦технологии и программных¦ГВЦ МПС        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦средств для:            ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦формирования            ¦ИВЦ. Окт. ж.д. ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦согласованного суточного¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦акта передачи поездов   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦и вагонов по            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственным      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦стыковым пунктам;       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦учета грузовых вагонов в¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пассажирских поездах;   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦обеспечения режима      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦отмены согласованной    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦передаточной поездной   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦ведомости;              ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦выявления вагонов с     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦одинаковыми номерами;   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦1.3  ¦        ¦проведение расчетов в   ¦               ¦ 150      ¦150      ¦1 - 4 кв. ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦режиме опытной          ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦эксплуатации;           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------¦
¦1.4  ¦        ¦разработка технологии и ¦               ¦по прямым договорам с          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦программного обеспечения¦               ¦администрациями                ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦системы информационного ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦взаимодействия с        ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦администрациями,        ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦выполняющими расчеты    ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦самостоятельно.         ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------¦
¦2.   ¦62.00.04¦Автоматизированная      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦98.98.99¦система контроля за     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦техническим состоянием  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦парка грузовых вагонов  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦совместного             ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦использования.          ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦2.1  ¦        ¦Контроль за недопущением¦ГВЦ МПС        ¦          ¦         ¦          ¦Решение 18 ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦        ¦постановки в поезда     ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦заседания  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦вагонов с истекшими     ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦Совета по  ¦кроме Аз.,    ¦
¦     ¦        ¦сроками плановых видов  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦п. 12      ¦Арм., Груз.,  ¦
¦     ¦        ¦ремонта:                ¦               ¦          ¦         ¦          ¦повестки   ¦Молд., Тркм.  ¦
¦     ¦        ¦разработка технического ¦               ¦  25      ¦ 25      ¦3 кв.     ¦дня        ¦              ¦
¦     ¦        ¦задания;                ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка              ¦               ¦  75      ¦ 75      ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦техно-рабочего проекта. ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------¦
¦2.2  ¦        ¦Автоматизированный      ¦ГВЦ МПС        ¦по прямым договорам            ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦номерной учет           ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦перечисления вагонов в  ¦ГИВЦ УЗ        ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦состав неисправных, учет¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦модернизаций вагонов:   ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технического ¦               ¦          ¦         ¦1кв.      ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦задания;                ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка              ¦               ¦          ¦         ¦2 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦техно-рабочего проекта. ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------¦
¦2.3  ¦        ¦Внедрение комплекса     ¦               ¦по прямым договорам с          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦автоматизированных      ¦               ¦администрациями                ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦рабочих мест по         ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦техническому            ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦обслуживанию вагонов.   ¦               ¦                               ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+-------------------------------+-----------+--------------¦
¦3.   ¦62.00.05¦Технические средства и  ¦РИА, СО РАН    ¦          ¦250      ¦          ¦Переходящая¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦95.98.99¦технология контроля     ¦ПКБ ЦТ, ПКТБ,  ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦сохранности комплектации¦АСУЖТ,         ¦          ¦         ¦          ¦           ¦кроме         ¦
¦     ¦        ¦вагонов тележками и     ¦ПКБ ЦВ, ЦВНТТ, ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Аз., Арм.,    ¦
¦     ¦        ¦колесными парами:       ¦НИИ            ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Груз., Каз.,  ¦
¦     ¦        ¦эксплуатационные        ¦"Квант -       ¦          ¦         ¦1 кв.     ¦           ¦Лат., Лит.,   ¦
¦     ¦        ¦испытания на надежность ¦Транспорт"     ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Молд., Эст.   ¦
¦     ¦        ¦и достоверность датчиков¦Укрзализныци   ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦информации и            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦стационарных            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦считывающих устройств;  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦корректировка           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦технической документации¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦по их результатам;      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦изготовление партии     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦датчиков информации (15 ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦штук) и считывающего    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦устройства по           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦откорректированной      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦документации и          ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦проведение приемных     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦испытаний;              ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технологии и ¦               ¦          ¦         ¦2 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦организации работы      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственного     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пункта передачи вагонов ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦по сохранности их       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦комплектации;           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технического ¦               ¦          ¦         ¦3 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦предложения по типовому ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦проекту на оборудование ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственного     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пункта передачи вагонов;¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технической  ¦               ¦          ¦         ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦документации на         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦оборудование системой   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственного     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пункта передачи вагонов.¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦4.   ¦62.00.09¦Автоматизированная      ¦ГВЦ МПС        ¦ 250      ¦250      ¦4 кв.     ¦Переходящая¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦96.97.98¦система расчетов        ¦               ¦          ¦         ¦98 г.     ¦с 1997 г.  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦организации             ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦кроме Арм.,   ¦
¦     ¦        ¦вагонопотоков в         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Бел., Груз.,  ¦
¦     ¦        ¦межгосударственном      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Лат., Молд.,  ¦
¦     ¦        ¦сообщении и плана       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Тадж.         ¦
¦     ¦        ¦формирования поездов.   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Поставка технической    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦документации            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦железнодорожным         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦администрациям.         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦5.   ¦62.00.14¦Автоматизированный банк ¦ГВЦ МПС        ¦          ¦         ¦          ¦Переходящая¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦96.97.98¦данных парка            ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦универсальных           ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦контейнеров стран СНГ,  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Латвии, Литвы и Эстонии:¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦внедрение АБД ПК;       ¦               ¦ 200      ¦200      ¦1 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦(1 очереди).            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦6.   ¦62.00.13¦Автоматизированная      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦Переходящая¦              ¦
¦     ¦98.98.00¦система пономерного     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦              ¦
¦     ¦        ¦учета контейнеров в     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственном и    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦смешанном сообщении:    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦6.1  ¦        ¦Автоматизированная      ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦ 500      ¦500      ¦4 кв.     ¦           ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦        ¦система пономерного     ¦ГВЦ МПС        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦учета передачи          ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦контейнеров в           ¦РГП Каз. ж.д.  ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственном и    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦смешанном сообщении:    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦доработка программных   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦средств по результатам  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦эксплуатации системы    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦7    ¦62.00 15¦Автоматизированная      ¦ГВЦ МПС        ¦          ¦         ¦          ¦Решение 19 ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦96.98.99¦система расчетов за     ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦заседания  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦пользование контейнерами¦               ¦          ¦         ¦          ¦Совета по  ¦кроме Аз.,    ¦
¦     ¦        ¦в межгосударственном    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦п. 6       ¦Арм., Бел.,   ¦
¦     ¦        ¦сообщении на основе     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦повестки   ¦Каз., Молд.,  ¦
¦     ¦        ¦пономерного учета:      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦дня        ¦Тркм., Уз.    ¦
¦     ¦        ¦- технический проект.   ¦               ¦ 200      ¦200      ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦8.   ¦62.00.16¦Развитие                ¦ГВЦ МПС        ¦ 100      ¦100      ¦2 кв.     ¦Переходящая¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦96.97.98¦автоматизированной      ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦системы расчета плана   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦кроме Арм.,   ¦
¦     ¦        ¦формирования вагонов с  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Груз., Молд., ¦
¦     ¦        ¦контейнерами.           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Тадж.         ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦9.   ¦62.00.17¦Развитие функций        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦94 98 99¦межгосударственной АСУ  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦"Экспресс-2".           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦9.1  ¦        ¦Комплекс задач          ¦ВНИИЖТ.        ¦1119      ¦129,5    ¦2 кв.     ¦Переходящая¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦        ¦получения отчетности по ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦пассажирским перевозкам ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦кроме Аз.,    ¦
¦     ¦        ¦в межгосударственном    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Арм., Груз.,  ¦
¦     ¦        ¦сообщении на базе       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Каз., Молд.,  ¦
¦     ¦        ¦"Экспресс-2" в рамках   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Тадж., Тркм.  ¦
¦     ¦        ¦децентрализованных      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦расчетов. Внедрение.    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦9.2  ¦        ¦Автоматизация получения ¦ВНИИЖТ.        ¦по прямым договорам ¦3 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦расчетных ведомостей за ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦проданные билеты и      ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦плацкарты в системе     ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦"Экспресс-2",           ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦обслуживающей Латвию,   ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Литву, Эстонию и Россию.¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦9.3  ¦        ¦Автоматизация получения ¦ВНИИЖТ.        ¦по прямым договорам ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦отчетности за           ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦международные           ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пассажирские перевозки  ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦в соответствии с        ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦памяткой МСЖД 301-0.    ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦9.4  ¦        ¦Комплекс задач по       ¦ВНИИЖТ.        ¦ 100      ¦100      ¦4 кв.     ¦           ¦Бел., МПС РФ, ¦
¦     ¦        ¦обеспечению             ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Узб., УЗ      ¦
¦     ¦        ¦взаимодействия АСУ      ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦"Экспресс-2" с АСУ      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦"Экспресс Укрзализныци".¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦10   ¦62 00.30¦Разработка системы      ¦ПКТБ АСУЖТ,    ¦по прямым договорам ¦          ¦Предложение¦              ¦
¦     ¦98 99 99¦контроля оплаты         ¦ГВЦ МПС,       ¦                    ¦          ¦МПС РФ,    ¦              ¦
¦     ¦        ¦перевозок грузов в      ¦УЗ, БЧ.        ¦                    ¦          ¦УЗ, БЧ     ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственных      ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦сообщениях:             ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технического ¦               ¦                    ¦1 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦задания;                ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технического ¦               ¦                    ¦2 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦проекта;                ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка рабочего     ¦               ¦                    ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦проекта.                ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦10.1 ¦        ¦Автоматизация обработки ¦УЗ, ИВЦ Южн.   ¦по прямым договорам ¦3 кв.     ¦Предложение¦              ¦
¦     ¦        ¦перевозочных документов ¦ж.д.           ¦                    ¦          ¦УЗ         ¦              ¦
¦     ¦        ¦на уровне "Железная     ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦дорога-клиент".         ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦11.  ¦62 00.24¦Разработка и внедрение  ¦ВНИИЖТ,        ¦          ¦         ¦          ¦Переходящая¦Бел., МПС РФ, ¦
¦     ¦96 98 99¦энергосберегающих       ¦Трансконсалтинг¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦УЗ            ¦
¦     ¦        ¦технологий в            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦электропоездах,         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пассажирских вагонах,   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦локомотивах, обогреве   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦стрелок на базе         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦конверсионных           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦материалов:             ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка оборудования ¦               ¦ 200      ¦200      ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦для обогрева кабин      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦машинистов в            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦электропоездах;         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦изготовление            ¦               ¦по прямым договорам ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦промышленных образцов.  ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦12.  ¦62.00.26¦Разработка новых        ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦Переходящая¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦97.98.99¦технологий обмена       ¦ГВЦ МПС,       ¦          ¦         ¦          ¦с 1997 г.  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦информацией между       ¦ГИВЦ УЗ,       ¦          ¦         ¦          ¦           ¦кроме Аз.,    ¦
¦     ¦        ¦железными дорогами      ¦ИВЦ Бел. ж. д. ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Арм., Груз.,  ¦
¦     ¦        ¦государств-участников   ¦ИВЦ Латв. ж. д.¦          ¦         ¦          ¦           ¦Каз., Молд.,  ¦
¦     ¦        ¦Содружества, Балтии и   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Тркм.         ¦
¦     ¦        ¦Западной Европы с       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦ориентацией на          ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦современные программно -¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦технические комплексы и ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦международные стандарты.¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Разработка технического ¦               ¦          ¦200      ¦4 кв.     ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦проекта.                ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦13.  ¦62.00.27¦Создание АСУ грузовыми  ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦по прямым договорам ¦4 кв.     ¦Переходящая¦              ¦
¦     ¦97.98.99¦перевозками на базе     ¦               ¦                    ¦          ¦с 1997 г.  ¦              ¦
¦     ¦        ¦современных программно -¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦технических средств и   ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦международных стандартов¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦с единым фондом         ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦нормативно-справочной   ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦информации и механизмом ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦его ведения.            ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Общесистемные компоненты¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦по созданию и ведению   ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦модели перевозочного    ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦процесса.               ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦14.  ¦62.00.32¦Автоматизированная      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Исключается   ¦
¦     ¦98.98.98¦система контроля        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦из Плана      ¦
¦     ¦        ¦проследования           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦пассажирских поездов по ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственным      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦стыковым пунктам.       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦15.  ¦62.0033 ¦Совершенствование       ¦ГВЦ МПС,       ¦1900      ¦200      ¦4 кв.     ¦Решение 19 ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦98.98.99¦информационной базы     ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦заседания  ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦Тарифного руководства   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦Совета по  ¦              ¦
¦     ¦        ¦N 4.                    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦п. 9       ¦              ¦
¦     ¦        ¦                        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦повестки   ¦              ¦
¦     ¦        ¦                        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦дня        ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦16.  ¦62.0034 ¦Корректировка           ¦ГВЦ МПС        ¦По прямому договору ¦          ¦           ¦РГП           ¦
¦     ¦98.98.98¦информационных баз по   ¦               ¦с РГП "Казахстанские¦          ¦           ¦"Казахстанские¦
¦     ¦        ¦учету и отчетности о    ¦               ¦железные дороги"    ¦          ¦           ¦железные      ¦
¦     ¦        ¦работе железных дорог в ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦дороги"       ¦
¦     ¦        ¦связи с реорганизацией  ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Казахстанских железных  ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦дорог                   ¦               ¦                    ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+--------------------+----------+-----------+--------------¦
¦17.  ¦62.0035 ¦Доработка программного  ¦ИВЦ Московской ¦          ¦По       ¦1 кв.     ¦           ¦РГП           ¦
¦     ¦98.98.98¦обеспечения задачи      ¦ж.д.           ¦          ¦прямому  ¦          ¦           ¦"Казахстанские¦
¦     ¦        ¦"Месячное планирование  ¦               ¦          ¦договору ¦          ¦           ¦железные      ¦
¦     ¦        ¦перевозок грузов" в     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦дороги"       ¦
¦     ¦        ¦связи с реорганизацией  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Казахских железных      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦дорог и поставка        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦железнодорожным         ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦администрациям новой    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦редакции программного   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦обеспечения.            ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦18.  ¦62.00.36¦Корректировка Методики  ¦ГВЦ МПС        ¦ 200      ¦200      ¦4 кв.     ¦Предложение¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦96.98.98¦переписи парка          ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦ГВЦ МПС    ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦универсальных           ¦ГИВЦ УЗ        ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦контейнеров стран СНГ и ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Балтии.                 ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Корректировка           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦программного обеспечения¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦в соответствии с        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦утвержденной методикой. ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦19.  ¦62.00.37¦Разработка технологии и ¦ПКТБ АСУЖТ, ГВЦ¦ 100      ¦100      ¦1 кв.     ¦           ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦98.98.98¦корректировка           ¦МПС, ГИВЦ УЗ,  ¦          ¦         ¦          ¦           ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦нормативных документов  ¦ИВЦ Бел., Лат. ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦для перехода в          ¦и Окт. ж.д.    ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственном      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦сообщении на работу по  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦СМГС ( 998_011 ).       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦20.  ¦62.00.38¦Корректировка и ведение ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦  40      ¦ 40      ¦          ¦           ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦98.98.98¦единого фонда           ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦администрации ¦
¦     ¦        ¦нормативных документов, ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦регламентирующих        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦межгосударственный      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦обмен и взаимодействие  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦с ГВЦ МПС.              ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦-----+--------+------------------------+---------------+----------+---------+----------+-----------+--------------¦
¦21.  ¦62.00.31¦Организация ремонта и   ¦ГВЦ МПС        ¦          ¦750      ¦4 кв.     ¦Решение 18 ¦Все ж.д.      ¦
¦     ¦98.99.01¦технического            ¦ПКТБ АСУЖТ     ¦          ¦         ¦          ¦заседания  ¦администрации,¦
¦     ¦        ¦обслуживания грузовых   ¦ВНИИЖТ,        ¦          ¦         ¦          ¦Совета по  ¦кроме Аз.,    ¦
¦     ¦        ¦вагонов по фактически   ¦ПКБ ЦВ         ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Арм., Груз.,  ¦
¦     ¦        ¦выполненному объему     ¦БГУТ, ГИВЦ УЗ  ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Кирг., Молд., ¦
¦     ¦        ¦работ:                  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦Тадж.         ¦
¦     ¦        ¦разработка методики     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦п. 10      ¦              ¦
¦     ¦        ¦организации учета       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦повестки   ¦              ¦
¦     ¦        ¦нормируемых показателей ¦               ¦          ¦         ¦          ¦дня        ¦              ¦
¦     ¦        ¦выполненного объема     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦работ и учета замены    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦базовых элементов       ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦вагона в межремонтный   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦период;                 ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка нормативов   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦выполненного объема     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦работ между различными  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦видами ремонта вагонов. ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦Определение абсолютных  ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦величин нормативов;     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка              ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦технико-экономической   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦модели новой системы    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦ремонта вагонов;        ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технологии   ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦создания и ведения      ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦информационной базы;    ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦разработка технического ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦задания на создание     ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦информационно-справочной¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
¦     ¦        ¦системы.                ¦               ¦          ¦         ¦          ¦           ¦              ¦
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
_______________
     (*) С  изменениями,  принятыми  на  двадцать первом заседании
Совета.
 
                                      Приложение N 11
 
     РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПЛАНА НИОКР НА 1998 Г. (*)
 
------------------------------------------------------------------
¦Железнодорожные               ¦Сумма до        ¦Сумма после     ¦
¦администрации                 ¦корректировки   ¦корректировки   ¦
¦                              ¦(в тыс. руб.)   ¦(в тыс. руб.)   ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Азербайджанской Республики    ¦98,19           ¦142,66          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Республики Армения            ¦                ¦70,0            ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Республики Беларусь           ¦356,90          ¦332,25          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Грузии                        ¦203,26          ¦143,75          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Республики Казахстан          ¦1078,17         ¦654,82          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Киргизской Республики         ¦129,15          ¦93,32           ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Латвийской Республики         ¦208,72          ¦175,88          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Литовской Республики          ¦220,49          ¦188,45          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Республики Молдова            ¦63,00           ¦119,99          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Российской Федерации          ¦1149,09         ¦1028,68         ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Республики Таджикистан        ¦111,45          ¦82,23           ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Туркменистана                 ¦223,41          ¦216,2           ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Республики Узбекистан         ¦328,81          ¦286,05          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Украины                       ¦828,37          ¦946,77          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Эстонской Республики          ¦220,49          ¦188,45          ¦
¦------------------------------+----------------+----------------¦
¦Всего                         ¦5219,50         ¦4669,50         ¦
------------------------------------------------------------------
_______________
     (*) С изменениями,  принятыми на  двадцать  первом  заседании
Совета.
 
                                      Приложение N 12
 
                              ОТЧЕТ
         РЕВИЗИОННОЙ КОМИССИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ
     ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА О ПРОВЕРКЕ
     ИСПОЛНЕНИЯ СМЕТЫ РАСХОДОВ НА СОДЕРЖАНИЕ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА
                           В 1997 ГОДУ
 
     Ревизионная комиссия  Совета по железнодорожному транспорту в
соответствии  с  решением  четырнадцатого   заседания   Совета   и
Положением  о Ревизионной комиссии в составе председателя комиссии
И.М.  Братковского (Российские железные дороги) и членов комиссии:
С.П.  Гоголева, Л.И. Хаина и А.И. Рыхлицкого (Белорусская железная
дорога) в период с 6 по 10 апреля 1998 г.  провела  документальную
ревизию     финансовой    деятельности    Дирекции    Совета    по
железнодорожному транспорту за 1997 год.
 
     Финансовая деятельность Дирекции Совета  по  железнодорожному
транспорту  в 1997 году осуществлялась на основании сметы расходов
на содержание Дирекции, утвержденной семнадцатым заседанием Совета
25.01.1997 заседания по пункту 16 повестки дня ( 998_231 ).
 
     Проверкой финансовой деятельности Дирекции установлено:
 
     Проверка кассы Дирекции проведена 06.04.97.  Кассовое наличие
денежных средств на 06.04.97 составило  1567  руб.  17  коп.,  что
зафиксировано в акте проверки кассы.
 
     Полученные наличные  деньги  из  Желдорбанка  оприходованы  в
полных суммах.
 
     Все кассовые  отчеты  ревизируемого  периода   подтверждаются
оправдательными    документами.   Остаток   кассы   не   превышает
установленного лимита.
 
     Помещение кассы находится в бухгалтерии, оборудовано охранной
сигнализацией  с  выводом  на  пульт  военизированной  охраны  МПС
России.
 
     Выдача наличных денег в подотчет производится  в  необходимых
случаях.  Имели  место  случаи несвоевременного отчета по выданным
авансам на хозяйственные и командировочные расходы,  в  результате
чего нарушалась кассовая дисциплина.
 
     Средства на    содержание    Дирекции    от   железнодорожных
администраций за 1997 года поступили в сумме 3962643 тыс.  руб. (в
старом исчислении),  что менее суммы взносов, определенных сметой,
на 258193 тыс. руб.
 
     Фактические расходы за 1997 год составили 4189372 тыс. руб.
 
     Согласно Протоколу  заседания  Совета   по   железнодорожному
транспорту  государств-участников Содружества,  состоявшегося  4 -
05.04.1996 в г. Кишиневе, пунктом 12 повестки дня Совет установил,
что   железнодорожные   администрации  должны  вносить  взносы  на
содержание Дирекции  Совета:  на  первое  полугодие  -  в  декабре
предыдущего  года,  на  второе  полугодие  в  июне  текущего года.
Несмотря на это,  ни одна из железнодорожных администраций в  июне
1997 года не внесла полностью взносы на содержание Дирекции Совета
на второе полугодие.
 
     Республика Грузия  в  течение  1997  года  вообще  не  внесла
средств на содержание Дирекции Совета,  а задолженность за 1996 г.
в сумме 110047 тыс.  руб.  поступила  только  в  июле  1997  года.
Республика  Узбекистан средства на содержание Дирекции за 1997 год
перечислила в сентябре и задолженность за 1996 год в  сумме  52785
тыс. руб. также поступила только в сентябре 1997 года.
 
     Вся задолженность   на   содержание   Дирекции  за  1996  год
Реклама


Реклама